Генеральным директором ОАО "УАЗ" назначен руководитель ОАО "ЗМЗ" Виктор Владимирович Клочай
21 августа 2002
UAZ Недавно правительство России приняло Концепцию развития российского автомобилестроения. Этот документ определил пути, по которым в ближайшие годы будут идти все автомобилестроители в нашей стране, причем, как российские, так и иностранные. Главная цель Концепции — сделать отечественный автопром конкурентоспособным, не уступающим по уровню продукции ведущих компаний мира. Для выполнения этой задачи уже со следующего года в России вводятся новые очень строгие нормы по экологии и безопасности. Выполнение новых технических стандартов потребует очень напряженной работы буквально каждого работника УАЗа. При этом для выполнения новых норм УАЗу не обойтись без тесной кооперации с Заволжским моторным заводом, как с производителем современных и качественных двигателей. Назначение генерального директора ЗМЗ на должность генерального директора УАЗа позволит организовать единое операционное управление предприятиями СеверСтальАвто. На практике это означает следующее: выполнение технических требований, которые вводятся в соответствие с принятой Концепцией развития российского автомобилестроения
максимальная кооперация УАЗа и ЗМЗ
консолидация закупок комплектующих
Такие меры безусловно повысят эффективность работы, как УАЗа, так и ЗМЗ. Поэтому 21 августа 2002 года решением Совета директоров ОАО «УАЗ» на должность генерального директора предприятия назначен Виктор Клочай — менеджер, доказавший свои управленческие таланты в Заволжье. Теперь его успех будет повторен в Ульяновске. Клочай Виктор Владимирович, родился 27 июня 1957 г. в с. Лодыженка Уманского района Черкасской области, Украина. В 1979 году закончил с отличием Донецкий политехнический институт, начал карьеру на Череповецком металлургическом комбинате в качестве подручного сталевара, прошел все ступени профессионального роста — мастер, старший мастер, начальник смены, заместитель начальника цеха, начальник цеха, главный инженер производства, начальник производства. С 1999 г. — директор по производству Череповецкого Металлургического комбината. С февраля 2001 г. — Генеральный директор ОАО «Заволжский моторный завод». Кандидат технических наук, лауреат государственной премии и премии Правительства РФ в области науки и техники, входит в число 1000 самых профессиональных менеджеров России. Женат, воспитывает троих детей. Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от
пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ
Следующая новость: Информационный лист.
Вас может заинтересовать
- 4320-2402007
- Редуктор зад. моста (13 отверстий, 47 зуб.)
31 880 р.
- 4320-2300010
- Мост передний в сборе (15 отв., 47 зуб)
155 000 р.
- 4320Я-3405075
- Наконечник цилиндра ГУР в сб.(ДВС ЯМЗ) палец М18
1 200 р.
Полезные статьи
Раздаточная коробка
Раздаточная коробка, называемая в народе раздатка, является неотъемлемой частью автомобилей с полным
Стартер
Стартер является устройством, которое предназначено для запуска двигателя автомобиля.
Генератор
Генератор является электрическим устройством, задачей которого является выработка электричества.
Компрессор
Компрессор является одной из составляющих частей системы, которая обеспечивает питание пневматическо
Синхронизатор механической коробки передач
Обеспечение плавной работы трансмиссии осуществляется при помощи специального синхронизатора механич
Усилитель рулевого управления
Подавляющее большинство современных автомобилей оснащено гидроусилителем руля. Он уменьшает усилие,